BIKESHOP COMPANY 山本店のブログページです。
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伝説再び!!
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    10月24日〜11月4日

    第46回 東京モーターショー

    開催されておりました。

     

    ↑こちらの写真はその際のベスパブース

    それに写っているのはLXPrimavera S

    そして、Sei Giorni Edition

    なぜに今更モーターショーの話題を

    引っぱり出すのかと言いますと・・・

     

    入荷いたしました!

    Sei Giorni Edition

    入荷したSei Giorni Edition

    本当に運よく仕入れることができました。

    ミラクルとしか言いようがありません(^^♪

    今回の入荷で最終となることは間違いありません!

     

    大きく!そして誇らしく!!

    このモデルだけが持っている特異なスタイル

    そして期待を裏切らない走り

     

    Vespa

    Sei Giorni Edition

     

    このチャンスを逃さないでください!!

    Posted by : bsyamamoto | コーナーショップ広島 | 20:46 | comments(0) | -
    いつでもどうぞ
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      先日お伝えした

      GTS 300 Touringへの

      グリップヒーター組付けが完了しました。

      ヒータースイッチも一体型ですので見た目もスッキリ!

      ノーマルと比較すると少し細いグリップ径となります。

       

      組付け後に充電電圧も点検しても問題なく

      しっかりと充電されていますのでグリップヒーターが

      原因でバッテリーが上がることは無いはずです。

       

      これでより快適に試乗をしていただくことができますよ♫

      ベスパ・オーナーの方でグリップヒーターが欲しい!!

      と、思われる方はいつでもどうぞ(^O^)

      それでは、ご来店お待ちしております。

      m(__)m

      Posted by : bsyamamoto | コーナーショップ広島 | 17:07 | comments(0) | -
      鋭意組付け中!
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        先日グリップヒーターについてお話をしましたが

        やはり体感できる物を用意しなければと思い

        試乗車であるベスパ、GTS 300 Touring

        組み付けることにしました!

        今回はグリップヒーターのフィッティングテストも兼ねております。

         

        こんな感じで分解して順調に進んでいましたが

        タイプアップで作業が止まりました!

        でも明日中には完了する予定です。

         

        それでは

        完了しましたら、また改めてお伝えします。

        Posted by : bsyamamoto | コーナーショップ広島 | 19:54 | comments(0) | -
        コラボレーション
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          ショーン・ワザースプーン

          と、言われる方をご存じでしょうか?

          NIKEとのコラボでも著名なデザイナーで

          カルフォルニアで活躍されているそうです!!!

          と、力をいれてご紹介しておりますが

          僕は全くもって存じ上げておりませんでした、、

          (。´・ω・)?

           

          そのデザイナーとベスパのコラボモデルが

          世界最大規模のバイクイベント

          ミラノモーターサイクルショー(EICMA)にて

          発表されておりました!!

          それがこちらです!!

          Primavera ショーン・ワザースプーン

           

          未だかつてこのようなPrimavera

          見たことがありません。

          これをご覧の皆様、いかがですか??

          ベスパファンのみならず

          このコラボモデルはコレクターにとっても

          特別なベスパになると思います。

          因みに販売時期などの詳細な情報は

          まだ何もわかりません。

          Posted by : bsyamamoto | コーナーショップ広島 | 20:27 | comments(0) | -
          続・セロー
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            昨日に続きセローのお話ですが

            今夜の内容はローダウンです。

             

            下の画像はリアサスのリンクプレート

            上がローダウン用、下がノーマルです。

            価格もお手頃で簡単にローダウンできるので

            今や最もポピュラーではないでしょうか。

            その名の通り車高が下がるので

            足つきが良くなり安心感が増します。

            フロントフォークの突き出しが可能なバイクは

            より一層その効果が体感できます。

             

            それからリンク比の変更によりリアサスへの

            入力が強まり柔らかく動くようになります。

            そのおかげでリアサスがノーマルリンクより縮み

            更に足つきが良くなります。

             

            と、良いことづくめのように思えますが

            ネガな部分もあります。

            設定されているリアサスへの入力と

            サスペンションのストロークスピードなど

            本来メーカーが狙っているリアサスの動きから

            大きなズレがは発生してライダーによっては

            走りにくさを感じることがありますが

            個人の好みや走り方もありますので

            一概に良し悪しを決めることはできません。

             

             

            そこで!

            今回、セローのオーナーI様ご協力のもと

            セロー250にショートリアサスを作製して

            ローダウンを行いました。

            I様、いつもありがとうございます!

            m(__)m

             

            因みにツインショックのバイク、スクーターで

            ショートサスを使用することは多々ありましたが

            モノサスのバイクで行うことは当店ではなく

            初の作業となりました。

            左・ノーマルリアサス

            右・ショートリアサス

             

            ショートは

            テクニクス製TGR TE-1.1

            シート高を約40mm下げたいと依頼とかけて

            テクニクスさんに作製してもらいました。

            ノーマルサスとローダウンリンクで約760mm

            ショートサスとノーマルリンクで約765mm

            ほぼ狙った通りのシート高となりました!

             

            試運転を行うと、先に話をしたサスへの入力と

            柔らかく深く沈み込む動き

            それが改善され、サスペンションが性能を発揮!

            乗り心地がや走行時のハンドリングが激変しました。

            ローダウンリンクとノーマル長

            テクニクス製リアサスの時と比較して全くの別物!

            『 いいね、すごく変わったよ !!』と、

            セローのオーナーI様も喜んでらっしゃいました。

             

            交換することによる大きな変化

            サスペンションは跨った時から

            走る・曲がる・止まる

            全てに恩恵を与えてくれるアイテムです!

             

            モノサスは見えにくい位置に組付けてありますが

            そのデザイン性とクオリティーの高さが

            バイクのルックスに変化を与えてくれます。

             

            『 おっ!リアサス変えてるね!!』

            『 それってどんな??』

            なんて話もライダー同士でできますよ♫

             

            もちろん、ローダウン以外でも交換は可能です。

            因みにワタクシのMT-07

            TFX製リアサスに交換しています。

            リアサス交換って良いものですよ(^^♪

             

            サスペンションが気になるライダーの皆さん

            カンパニー山本店にいつでもご相談を!

            お気軽にどうぞ!!

            Posted by : bsyamamoto | 日記 | 21:14 | comments(0) | -
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